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方案概述：地鐵站、高鐵站使用行李安檢機(jī)年數(shù)不久。除了使用行李安檢機(jī)外還會用到安檢門、手持金屬探測器等安檢設(shè)備。
主要是為了保證高鐵站等公共場合的民眾安全。隨著世界范圍內(nèi)各類恐怖襲擊事件的不斷發(fā)生，公共安全越來越受到各國的關(guān)注。我國正在快速發(fā)展地鐵，至2015年，運(yùn)營里程將由現(xiàn)在的1000公里左右增長到4000公里以上。
發(fā)展地鐵給人們帶來了出行的便利，同時也潛藏著威脅和風(fēng)險，加強(qiáng)地鐵安檢措施是防范恐怖襲擊的一個重要環(huán)節(jié)，同時也是目前技術(shù)手段亟待升級的環(huán)節(jié)之一。
地鐵安檢包括對人體本身和隨身物品的檢測，檢測目的是發(fā)現(xiàn)潛藏的武器、爆炸物、放射性物質(zhì)乃至生物化學(xué)制劑等可能用于恐怖活動的危險物品。
安全形式：在地鐵運(yùn)行過程中，容流量大，人員密集，一旦遭受襲擊，由于處于地下，人員疏散和救援難度非常大，而地鐵環(huán)境又具有以下特點(diǎn)。
1、需主動通風(fēng)，一旦遭遇爆炸或縱火，煙霧及缺氧將導(dǎo)致重大人員傷害：
2、地鐵貫通城市中心，如遭遇爆炸，將影響地表建筑；
3、在地圖中，通風(fēng)氣流和隧道活塞氣流可使生化及放射性污染物迅速擴(kuò)散，造成大面積二次污染。
4、以上因素都容易使危害擴(kuò)大，造成群死群傷的嚴(yán)重后果，而且地鐵的建設(shè)成本很高，一旦遭遇破壞，本身就造成重大的經(jīng)濟(jì)損失。
與航空安檢相比，地鐵密集的人員流動使安檢難度加大，需要根據(jù)爆炸、槍支、刀具、可燃物、可生化制劑等不同的恐怖襲擊種類，提高相應(yīng)的探測能力和事故發(fā)生后快速響應(yīng)處置能力。
推薦方案：配置MCD安檢門、毒品炸藥探測器、車底安全檢查鏡、手持金屬探測器、人員十分密集的大型站，還可配置X光機(jī)進(jìn)行掃描。
