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小型機(jī)場(chǎng)指的年旅客吞吐量低于1000萬(wàn)人次的機(jī)場(chǎng)。注：Which?調(diào)查中的大型機(jī)場(chǎng)指年旅客吞吐量超越1000萬(wàn)人次的機(jī)場(chǎng)。
近日，民航資源網(wǎng)2019年10月16日消息：據(jù)internairportreview報(bào)道。英國(guó)消費(fèi)者組織Which?發(fā)布了英國(guó)最佳機(jī)場(chǎng)和最差機(jī)場(chǎng)》演講。Which?結(jié)合過(guò)去一年來(lái)往英國(guó)機(jī)場(chǎng)的6327名會(huì)員的經(jīng)驗(yàn)，來(lái)評(píng)估機(jī)場(chǎng)安檢等候時(shí)間。
請(qǐng)他預(yù)估在今年4月或者5月最近一次到達(dá)機(jī)場(chǎng)后的安檢等待時(shí)間。Which?旅行研究人員調(diào)查了4499名乘客。
英國(guó)機(jī)場(chǎng)中，根據(jù)Which?最新演講。曼徹斯特機(jī)場(chǎng)和貝爾法斯特機(jī)場(chǎng)的安檢機(jī)排隊(duì)時(shí)間最長(zhǎng)。
而從貝爾法斯特機(jī)場(chǎng)出發(fā)的乘客平均需要花大約22.3分鐘。從曼徹斯特機(jī)場(chǎng)動(dòng)身的乘客平均需要花16分鐘排隊(duì)等待安檢。
英國(guó)大型機(jī)場(chǎng)的平均安檢排隊(duì)時(shí)長(zhǎng)排名 圖片來(lái)源：Which?官網(wǎng)圖：Which?調(diào)查中。
排名最高的倫敦蓋特威克機(jī)場(chǎng)和希思羅機(jī)場(chǎng)。蓋特威克機(jī)場(chǎng)南航站樓和希思羅機(jī)場(chǎng)第5航站樓的平均安檢排隊(duì)時(shí)間僅為8.6分鐘。值得注意的安檢排隊(duì)時(shí)長(zhǎng)方面，民意調(diào)查中。英國(guó)民航局只對(duì)這兩座機(jī)場(chǎng)作出了規(guī)定。
Which?旅行研究的結(jié)果顯示，總體上說(shuō)。就安檢排隊(duì)時(shí)間而言，除了貝爾法斯特機(jī)場(chǎng)外，小型機(jī)場(chǎng)都要優(yōu)于大型機(jī)場(chǎng)。
英國(guó)小型機(jī)場(chǎng)的平均安檢排隊(duì)時(shí)長(zhǎng)排名 圖片來(lái)源：Which?官網(wǎng)圖：Which?調(diào)查中。
對(duì)曼徹斯特機(jī)場(chǎng)的調(diào)查結(jié)果缺乏為奇，Which?研究認(rèn)為。并指出，最近幾年的調(diào)查中，該機(jī)場(chǎng)屢屢在該項(xiàng)上得分低。曼徹斯特機(jī)場(chǎng)在屢次未能達(dá)到目標(biāo)之后，降低了其安檢等待時(shí)長(zhǎng)目標(biāo)。目前，該機(jī)場(chǎng)的目標(biāo)是使92%乘客能在15分鐘內(nèi)通過(guò)安檢。
新航站樓計(jì)劃可能會(huì)改善該機(jī)場(chǎng)的安檢等待時(shí)間，曼徹斯特機(jī)場(chǎng)計(jì)劃新建一個(gè)稱之為“PremiA ir私人航站樓。新航站將設(shè)專用安檢通道。不過(guò)，想走“PremiA ir航站樓的乘客需額外支付50英鎊，從10月21日開(kāi)始乘客可以預(yù)訂。
盧頓、斯坦斯特德，Which?對(duì)大型機(jī)場(chǎng)的調(diào)查中發(fā)現(xiàn)。愛(ài)丁堡和伯明翰機(jī)場(chǎng)收到評(píng)價(jià)也很差。相比之下，小型機(jī)場(chǎng)中，乘客對(duì)倫敦紹森德機(jī)場(chǎng)和南安普敦機(jī)場(chǎng)的評(píng)價(jià)很高，這兩座機(jī)場(chǎng)的平均安檢等待時(shí)長(zhǎng)為5.2分鐘。
