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新聞資訊 / new information

  • 中國(guó)機(jī)長(zhǎng)熱播進(jìn)入了解機(jī)場(chǎng)為何安檢機(jī)檢查要如此嚴(yán)格甚至二次安檢
    11-08 17:28

     這就是這個(gè)崗位上堅(jiān)守了21年的最大動(dòng)力。 電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》熱映,近來(lái)。真正讓全國(guó)觀眾了解民航從業(yè)者的職業(yè),也感受到肩負(fù)責(zé)任的重大… 空防這個(gè)詞可能稍顯陌生,對(duì)于普通旅客來(lái)講。但是機(jī)場(chǎng)每架航班的平安起降,全都有賴(lài)于此。   從中國(guó)人民公安大學(xué)畢業(yè)的于冰被分配到白云機(jī)場(chǎng)工作。沒(méi)想到這一待就是整整21年。1998年。 把機(jī)場(chǎng)公安系統(tǒng)的大部分崗位轉(zhuǎn)了個(gè)遍,21年間。巡警、特警、派出所… 廣東省公安廳機(jī)場(chǎng)公安局空防大隊(duì)的一名民警,如今。負(fù)責(zé)保證機(jī)場(chǎng)民航客機(jī)的平安起

  • 平時(shí)工廠看到的安檢機(jī)門(mén)是做什么用途安全防護(hù)特殊
    11-08 17:26

     進(jìn)來(lái)就好了如果碰到也是會(huì)滴滴的響起來(lái)。?3碰到安檢門(mén) 安檢門(mén)是不能碰觸的走在中間。 會(huì)要看身體有沒(méi)有金屬,電子廠體檢的時(shí)候。牙齒如果有金屬,也是要提前報(bào)備的那電子廠的安檢門(mén)是用來(lái)做什么的呢?   一不小心,電子廠上班安檢機(jī)要一個(gè)一個(gè)的過(guò)。不知道哪出現(xiàn)問(wèn)題了安檢門(mén)就自己響起來(lái)了這個(gè)時(shí)候安保人員走過(guò)來(lái)大聲的訓(xùn)斥,然后站在安檢門(mén)前的這個(gè)人就成了安檢工作人員的重點(diǎn)關(guān)注對(duì)象,必需親眼看著她走過(guò)去,機(jī)器不響,才算完。 下面還有人工拿著金屬探測(cè)儀全身掃一遍,以為過(guò)了安檢門(mén)就完了嗎?不是剛才

  • 體驗(yàn)安檢機(jī)人員排查警察深入了解他們安全保障記錄
    11-07 17:29

     替你前行 寧波市公安局巡(特)警支隊(duì)防暴大隊(duì)三中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)。從警20年,虞科技。始終以“不辱使命、勇?tīng)?zhēng)一流”理念和責(zé)任戰(zhàn)斗在公安特警工作第一線,為維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定、保證人民群眾生命財(cái)富平安做出了不懈的努力。曾被先后被評(píng)為全省優(yōu)秀人民警察、寧波市優(yōu)秀人民警察、寧波市優(yōu)秀青年、寧波市公安機(jī)關(guān)科技工作先進(jìn)個(gè)人等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。榮立個(gè)人一等功2次、個(gè)人二等功1次、個(gè)人三等功3次,多次受到嘉獎(jiǎng)。 稍有不慎,安檢機(jī)排爆工作難度大、危險(xiǎn)性高。就會(huì)造成人員傷亡。虞科技同志從事該項(xiàng)工作多年來(lái),面對(duì)繁重的安

  • 廈門(mén)組練安檢機(jī)人員培訓(xùn)以面對(duì)即將到來(lái)的金秋時(shí)節(jié)
    11-07 17:25

    廈門(mén)安檢祝愿民航工作者碩果累累、平安平穩(wěn) 繼續(xù)樹(shù)立良好的職業(yè)形象,為進(jìn)一步提升廈門(mén)安檢隊(duì)伍綜合素質(zhì)。檢驗(yàn)隊(duì)伍日常在訓(xùn)練規(guī)范、隊(duì)列養(yǎng)成、基本動(dòng)作等方面的訓(xùn)練效果,營(yíng)造“比、學(xué)、趕、幫、超”學(xué)習(xí)、訓(xùn)練氛圍,廈門(mén)安檢通過(guò)工作現(xiàn)場(chǎng)、駐地會(huì)操兩方面對(duì)隊(duì)伍進(jìn)行考核。   廈門(mén)安檢2019年隊(duì)列會(huì)操在安檢駐地舉行,11月6日下午三點(diǎn)。共有六個(gè)分部、隊(duì)參加。考核分為三個(gè)部分:團(tuán)隊(duì)考核、班隊(duì)列考核、單兵隊(duì)列考核。   第一部分:團(tuán)隊(duì)考核 依照當(dāng)日抽簽的順序,由分部、隊(duì)主官帶領(lǐng)隊(duì)

  • 日本冬奧會(huì)安全設(shè)備先進(jìn)的安檢機(jī)如何保證其安全性
    11-05 17:48

    不要忘記以上新增的規(guī)定呀!如果有攜帶大型的行李,計(jì)劃在2020年前往日本旅游的民眾。記得要在買(mǎi)票時(shí)確定預(yù)約到附有大型行李空間的座席”免得多花了1000日?qǐng)A的冤枉錢(qián)~如果可以,也盡量避開(kāi)日本的國(guó)定假期前往日本旅游,否則一定會(huì)碰上人山人海的大場(chǎng)面?。? 同時(shí)2020殘疾人奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)隨后也將會(huì)在日本舉行,引頸期盼的2020東京奧運(yùn)即將到來(lái)。日本政府為了配合這些國(guó)際級(jí)的活動(dòng)制定了一系列了新規(guī)定、假期調(diào)動(dòng),馬上告訴你2020年到日本旅游注意事項(xiàng)有哪些~想赴日旅游的游客們絕對(duì)要收藏! 2020日本東京奧運(yùn)會(huì)旅

  • 人文匹配安檢機(jī)架設(shè)安全文明旅程需要長(zhǎng)期專(zhuān)業(yè)和自覺(jué)
    11-05 17:43

     新時(shí)代正在召喚著我白云安檢將循著其內(nèi)在規(guī)律,民航強(qiáng)國(guó)建設(shè)的實(shí)質(zhì)就是高質(zhì)量發(fā)展。依照“目標(biāo)一致化、定位差異化、運(yùn)營(yíng)協(xié)同化、管理一體化”推進(jìn)思路,將來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人安檢也未必是夢(mèng)想。 習(xí)近平總書(shū)記多次強(qiáng)調(diào)“民航業(yè)是重要的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)”民航的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)地位是由民航自身兼?zhèn)涞纳a(chǎn)性服務(wù)業(yè)和生活性服務(wù)業(yè)“雙重屬性”決定的民航既要發(fā)揮生活性服務(wù)業(yè)的核心服務(wù)功能,黨的十八大以來(lái)。也要發(fā)揮生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的戰(zhàn)略引領(lǐng)功能,從根本上實(shí)現(xiàn)從突出民航的行業(yè)”

  • 地鐵引進(jìn)面部安檢機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)將改變安全出行體驗(yàn)和旅客幸福感
    11-04 17:43

     難免讓人發(fā)生一些擔(dān)心,地鐵安檢環(huán)節(jié)應(yīng)用人臉識(shí)別技術(shù)。比如擔(dān)心個(gè)人生物識(shí)別數(shù)據(jù)被人為泄露。2018年以來(lái),歐盟以及美國(guó)局部鄉(xiāng)村都通過(guò)立法,規(guī)范人臉識(shí)別系統(tǒng)的應(yīng)用,以維護(hù)公民隱私。國(guó)人臉識(shí)別技術(shù)應(yīng)用還缺少相關(guān)立法,亟待加快立法進(jìn)程,以良法善治確保人臉識(shí)別技術(shù)在多種公共服務(wù)領(lǐng)域用對(duì)用好。 不能只依賴(lài)技術(shù)手段。只有安檢人員認(rèn)真負(fù)責(zé)和規(guī)范操作,地鐵安檢引入人臉識(shí)別技術(shù)。人臉識(shí)別技術(shù)才干發(fā)揮應(yīng)有的作用。既需要加強(qiáng)對(duì)安檢人員的職業(yè)教育培訓(xùn),也需要加強(qiáng)監(jiān)督和處罰,安檢人員才干根據(jù)人臉識(shí)別技術(shù)提供的分類(lèi)結(jié)果,對(duì)不同乘客

  • 為何在臺(tái)灣地鐵出行不用過(guò)安檢機(jī)檢查深入了解
    11-04 17:43

     但是讓我看到更多的好的一面,臺(tái)灣也有一些不好的地方。以至于讓我甚至忘記了不好的地方。大家有機(jī)會(huì)還是親身去感受一下吧! 只是把我看到解到寫(xiě)出來(lái),或許有人會(huì)覺(jué)得這篇內(nèi)容里所寫(xiě)的片面的主觀的或許會(huì)被看做在吹噓臺(tái)灣有多好。不做辯解。本文只做陳述,說(shuō)說(shuō)個(gè)人感受,不下結(jié)論。臺(tái)灣什么樣?相信每人心中自有答案。 1.不闖紅燈   不會(huì)站在馬路上。一些大陸游客在臺(tái)灣雖然也不闖紅燈了但卻要站在便道下面,臺(tái)灣(特別是臺(tái)北)行人等紅燈都站在便道上。站在馬路上,哪怕只領(lǐng)先20厘米。 2.門(mén)票支出可忽略 &n

  • 集思廣益安檢機(jī)排練尋求社會(huì)給出廣大意見(jiàn)讓過(guò)檢提高效率
    11-04 17:37

     有助于發(fā)現(xiàn)公司存在管理漏洞和提升空間,改善提案項(xiàng)目的積極推進(jìn)。員工的主人翁意識(shí)更強(qiáng),全員參與改善的氛圍更濃,安檢公司各項(xiàng)工作更加規(guī)范高效,為集團(tuán)加快服務(wù)轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。 客服中心支會(huì)積極參與集團(tuán)工會(huì)勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)方案,2019年。聯(lián)合安檢公司黨政青在開(kāi)展“安檢公司2019年度管理改進(jìn)工程”系列活動(dòng),并將其中的提案改善項(xiàng)目作為公司級(jí)勞動(dòng)競(jìng)賽,向公司全體員工和外部相關(guān)方廣泛征求意見(jiàn)建議,并取得一系列實(shí)效。 圖片1.png 圖片2.png 集結(jié)員工個(gè)人智慧與經(jīng)驗(yàn),管

  • 大爺攜帶家傳刀具過(guò)安檢機(jī)被查獲看他有才的表現(xiàn)和管制違禁品列表
    11-04 17:35

     可以并處五百元以下罰款。3.非法攜帶槍支、彈藥或者弩、匕首等國(guó)家規(guī)定的管制器具進(jìn)入公共場(chǎng)所或者公共交通工具的處五日以上十日以下拘留。 阜陽(yáng)飛往北京大興機(jī)場(chǎng)安檢現(xiàn)場(chǎng),  11月3日晚上18時(shí)55分。操機(jī)員夏文婷在x光機(jī)檢查中,發(fā)現(xiàn)旅客隨身攜帶的挎包里有疑似管制刀具的物品,立即通知開(kāi)包員梁肖麗進(jìn)行檢查。經(jīng)檢查這是一把長(zhǎng)約12公分帶有鎖扣的自鎖刀具,屬于違禁物品中管制刀具類(lèi)。若被帶上飛機(jī),將對(duì)100多名旅客及飛行人員的平安發(fā)生威脅,后果不堪設(shè)想。開(kāi)包員第一時(shí)間演講值班隊(duì)長(zhǎng),值班隊(duì)長(zhǎng)移交機(jī)

  • 北京實(shí)行白名單錄臉面部入安檢機(jī)實(shí)行快速安全檢查
    11-01 17:50

     北京地鐵八通線南延撥線工程正式啟動(dòng)。工程結(jié)束后,      從10月26日零點(diǎn)37分開(kāi)始。既有八通線線路將與八通線南延線路串聯(lián)在一起,年底前實(shí)現(xiàn)貫通運(yùn)營(yíng)。隨著工程的實(shí)施,八通線既有的信號(hào)系統(tǒng)將進(jìn)行倒切,移入新的信號(hào)系統(tǒng),并進(jìn)一步提高信號(hào)系統(tǒng)的可靠性和先進(jìn)性。未來(lái)八通線南延段開(kāi)通后,八通線運(yùn)營(yíng)間隔最小可以達(dá)到2分鐘。此外,信號(hào)改造完成之后,1號(hào)線與八通線信號(hào)制式完成統(tǒng)一,將為1號(hào)線與八通線貫通發(fā)明基本條件。1號(hào)線與八通線貫通后,乘客從市區(qū)乘坐1號(hào)

  • 高科技安檢機(jī)如何識(shí)別箱子內(nèi)部材料
    11-01 17:48

     達(dá)你所愿想你所想。 很多小伙伴都是憂心忡忡最近Final期。 唯一有點(diǎn)盼頭的就是Final后長(zhǎng)達(dá)4個(gè)月的假期了可以回國(guó)啦!   由于澳洲購(gòu)物滿$300刀可退GST規(guī)定,每到回國(guó)。小伙伴們肯定是一通購(gòu)物狂歡。尤其澳洲的Gucci全球最低價(jià),Gucci門(mén)口絕對(duì)是大排長(zhǎng)龍。 小編此時(shí)要掃興提示下各位了買(mǎi)時(shí)一時(shí)爽,不過(guò)。別忘了回國(guó)還有一道大關(guān)等著你 入境安檢 過(guò)關(guān)難度升級(jí) 大家之前對(duì)海關(guān)的印象是什么? 雨女無(wú)瓜”反正我不是代購(gòu)。 運(yùn)氣好從來(lái)沒(méi)查到過(guò)查的嚴(yán)但是也是抽查。

  • 即日起安徽到上海進(jìn)行2次安檢機(jī)檢查旅客需注意
    11-01 17:26

     會(huì)將無(wú)法帶上火車(chē)的物品放在小件寄存處寄存,    一些旅客進(jìn)站前。此次安檢機(jī)升級(jí)后,鐵警每天將對(duì)小件寄存處進(jìn)行不少于三次的檢查;同時(shí)對(duì)托運(yùn)的行包在鐵路營(yíng)業(yè)站料理托運(yùn)時(shí)必需逐件進(jìn)行平安檢查,沒(méi)有安檢設(shè)備的要開(kāi)包檢查。 其中針對(duì)前往上海的旅客還將百分百進(jìn)行二次安檢,11月2日至11月11日全省火車(chē)站將提升安檢查危力度。提醒近期準(zhǔn)備乘坐火車(chē)前往上海的旅客,最好能提前1個(gè)小時(shí)趕往火車(chē)站。 資料圖 隨著安檢級(jí)別提升,    鐵路

  • 重慶機(jī)場(chǎng)安檢機(jī)人員溫暖旅客的心讓他們放心來(lái)享受服務(wù)至上
    10-31 17:47

     重慶機(jī)場(chǎng)平安檢查站始終堅(jiān)持真情服務(wù)理念,   類(lèi)似這樣的暖心片段在重慶機(jī)場(chǎng)時(shí)有發(fā)生。不時(shí)提升服務(wù)品質(zhì),力所能及為旅客提供暖心的協(xié)助、貼心的服務(wù),讓更多人的旅途溫暖而美好。 但卻是讓人倍感暖心的地方。近日,機(jī)場(chǎng)雖然只是大多數(shù)人匆忙旅程中的一站。重慶機(jī)場(chǎng)上演了一出安檢機(jī)、醫(yī)救與南航真情聯(lián)動(dòng),協(xié)助突發(fā)癲癇旅客的故事。 一名旅客突然呼吸急促、全身不停抽搐,當(dāng)日10點(diǎn)左右。倒在T3A 航站樓F12開(kāi)包間外,同行的老人在一旁束手無(wú)策、倍感焦急。安檢員小劉發(fā)現(xiàn)后,立馬上前了解得知:

  • 安全檢查安檢機(jī)處建立安檢庫(kù)加強(qiáng)安檢效率和快速智慧安全檢查
    10-31 17:45

     平安檢查站將繼續(xù)優(yōu)化建設(shè)“典型案例庫(kù)”引入“智慧化”分析平臺(tái),接下來(lái)。提煉總結(jié)好的工作經(jīng)驗(yàn),為平安管理提供案例數(shù)據(jù)支撐,為空防平安工作的順利開(kāi)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 提升平安管理能力,為切實(shí)做好空防平安保證工作。近日,平安檢查站制作并發(fā)布了安檢機(jī)案例匯編》累計(jì)收集“典型案例”兩千余件,平安檢查站“典型案例庫(kù)”已初具規(guī)模。 2015年平安檢查站發(fā)現(xiàn)業(yè)務(wù)部門(mén)每日?qǐng)?bào)送的違規(guī)數(shù)據(jù)雖然數(shù)量較多,據(jù)了解。但欠缺對(duì)典型案例的

  • 安檢員學(xué)習(xí)安檢機(jī)知識(shí)備戰(zhàn)雙11的到來(lái)航空包裹檢查
    10-30 17:29

     業(yè)務(wù)保證靠大家!讓我一起“共奮戰(zhàn),空防平安無(wú)小事。迎高峰” 為進(jìn)一步鞏固平安效果,雙十一”業(yè)務(wù)高峰期已近在咫尺。營(yíng)造員工苦練基本功和專(zhuān)業(yè)技能的學(xué)習(xí)氛圍,提升高峰期平安保證能力。捍衛(wèi)部安檢機(jī)組于10月22日至25日開(kāi)展了2019戰(zhàn)高峰、優(yōu)服務(wù)、保安全、展技能“安檢業(yè)務(wù)技能大練兵。 7名班組代表參與現(xiàn)場(chǎng)擺包判圖項(xiàng)目。本次大練兵內(nèi)容包括個(gè)人賽(高風(fēng)險(xiǎn)物品”圖像識(shí)別)及團(tuán)體賽(現(xiàn)場(chǎng)違禁品擺包判圖)75名中、高級(jí)安檢員參與了圖像識(shí)別項(xiàng)目。 &nbs

  • 京城入檢人流越來(lái)越多安檢機(jī)檢查將實(shí)現(xiàn)多樣化升級(jí)
    10-30 17:28

     北京正在建設(shè)中的線路還有370公里,此外。會(huì)在今后23年內(nèi)陸續(xù)建成通車(chē),并投入運(yùn)營(yíng)。屆時(shí),北京的鄉(xiāng)村軌道交通運(yùn)營(yíng)里程將突破一千公里,工作日日均客流預(yù)計(jì)將達(dá)到1700萬(wàn)人次。 2019年鄉(xiāng)村軌道交通運(yùn)營(yíng)發(fā)展論壇在北京開(kāi)幕,今天(10月29日)上午。北京地鐵和北京市軌道交通指揮中心相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,未來(lái)將建立地鐵“白名單”及快速安檢通道制度,應(yīng)用人臉識(shí)別技術(shù)實(shí)現(xiàn)乘客分類(lèi)安檢。   未來(lái)搭乘地鐵出行將有哪些不同?跟知道君來(lái)看看吧。   個(gè)人信用將與地鐵安檢機(jī)

  • 登機(jī)哪些電子產(chǎn)品有可能夾私違禁需安檢機(jī)掃描才能入站這就是原因
    10-30 17:25

     安檢機(jī)人員只有約3秒時(shí)間檢查每張掃描圖像,此外。為了能仔細(xì)檢查精密度高的物品,最好能分開(kāi)掃描,以免疏漏被藏在電子產(chǎn)品中的違禁物品。 脫下鞋子,許多人都有這樣的經(jīng)驗(yàn):解下皮帶。清空口袋,拿出攜帶的液體,以為自己總算可以通關(guān)時(shí),接著卻想到筆記本電腦仍在手提行李中,于是開(kāi)始翻找行李,想在筆記本電腦抵達(dá)X射線掃描儀前將其取出。這是安檢順序中相當(dāng)惱人的一環(huán),但為什么電子產(chǎn)品一定要跟行李分開(kāi)掃描呢?   有可能會(huì)擋住或干擾對(duì)行李內(nèi)其他物品的掃描,答案在于電子產(chǎn)品的密度。由于筆記本電腦、手機(jī)等電子設(shè)備

  • 北京在安檢機(jī)處增加臉部識(shí)別實(shí)現(xiàn)分類(lèi)面部技術(shù)過(guò)安檢機(jī)
    10-30 17:24

     新技術(shù)逐漸要應(yīng)用于大客流安檢機(jī)的實(shí)踐中。北京地鐵要應(yīng)用人臉識(shí)別技術(shù)實(shí)現(xiàn)乘客分類(lèi)安檢。研究建立人員分類(lèi)規(guī)范,戰(zhàn)明輝認(rèn)為。并形成對(duì)應(yīng)的人臉庫(kù);依托人臉識(shí)別系統(tǒng)對(duì)乘客進(jìn)行判別,并將信息推送給安檢人員,安檢人員據(jù)此對(duì)應(yīng)采取不同的安檢措施。 2019年鄉(xiāng)村軌道交通運(yùn)營(yíng)發(fā)展論壇在京舉行。會(huì)上,昨日。北京地鐵公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,針對(duì)地鐵大客流問(wèn)題,北京地鐵將嘗試推進(jìn)開(kāi)行大站快車(chē)等方式緩解客流壓力。此外,北京將建立地鐵“白名單”及快速安檢通道制度,方便乘客出行。具體措施上,北京市軌道交通指揮中

  • 高鐵明文規(guī)定安檢機(jī)處撿漏的順手牽法律定性
    10-28 17:31

     要就個(gè)案認(rèn)真分析證據(jù),結(jié)語(yǔ):雖然兩起案件都是安檢儀上“撿包”但辦案中不能一刀切。認(rèn)真聽(tīng)取犯罪嫌疑人的辯白,進(jìn)行調(diào)查核實(shí)。確保有罪人的受懲罰、無(wú)罪的人不受追究,實(shí)現(xiàn)有效懲治犯罪和切實(shí)保證人權(quán)向統(tǒng)一。 火車(chē)成了大多數(shù)人出行首選的交通工具,隨著高速鐵路的不時(shí)發(fā)展。春運(yùn)、暑運(yùn)期間客流量更是與日俱增??土髁吭黾拥耐瑫r(shí),鐵路犯罪案件量也在繼續(xù)上升?;疖?chē)站安檢儀上“撿包”行為如何定性?旅客遺忘在安檢儀上的財(cái)物能否成為盜竊罪的對(duì)象?下面請(qǐng)聽(tīng)檢察官現(xiàn)身說(shuō)法。 觀看鐵檢微

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